Натхненний-каютами авіакомпаній першого класу, крісло авіакомпанії революціонізує спосіб подорожі завдяки своєму унікальному шарму. Його повністю незалежна конструкція, оснащена підлокітниками та опорами для ніг з обох боків, не тільки забезпечує зручне положення для сидіння, але й дозволяє гнучко регулювати, навіть дозволяючи рівне положення лежачи, пропонуючи пасажирам абсолютно новий досвід. Ця концепція дизайну сидіння спрямована на те, щоб задовольнити прагнення людей до комфорту, а також зменшити втому, спричинену довгою поїздкою.
Відповідно до принципів ергономіки, найбільш ергономічне положення сидячи - 135 градусів, яке ефективно підтримує форму хребта і знижує тиск на хребет. Це «авіакрісло» сконструйовано на основі цього принципу, ретельно створене з конструкцією C-положення для забезпечення максимального комфорту.
Конструкція та функція підставки для ніг
Подушка переднього сидіння регулюється. Регулюючи довжину та кут нахилу подушки для забезпечення тісного контакту зі стегнами, вона забезпечує повну підтримку ніг і ще більше підвищує комфорт пасажира.
Вентиляція та підігрів сидінь
Для додаткового підвищення комфорту пасажирів сидіння оснащене підігрівом і вентиляцією. Функція підігріву зігріває пасажирів у холодну погоду, а функція вентиляції ефективно сприяє циркуляції повітря між тілом і поверхнею сидіння, зберігаючи контактну поверхню сухою та зменшуючи потовиділення.
Дизайн центрального підлокітника
Довге водіння або їзда неминуче призводять до болю та втоми, а центральний підлокітник забезпечує ефективну підтримку, допомагаючи пасажирам розслабитися. Із зростаючим попитом на комфорт, універсальність, безпека та практичність авіаційних сидінь набувають все більшої популярності та, як очікується, стануть стандартними функціями майбутніх автокрісел.
